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電動(dòng)執(zhí)行器常見故障及處理方法

更新時(shí)間:2024-12-20      點(diǎn)擊次數(shù):4562

以下是關(guān)于電動(dòng)執(zhí)行器常見毛病及解決辦法

   1、 執(zhí)行器閥桿無輸出: 

  A、 查手動(dòng)能否能夠操作。手主動(dòng)離合器卡死在手動(dòng)方位,則電機(jī)只會(huì)空轉(zhuǎn)。 

  B、 查看電機(jī)能否轉(zhuǎn)變。 

  C、 手動(dòng)和電動(dòng)都不能操作,能夠思考是閥門卡死。 

  D、脫開閥門銜接有些,若是閥門沒有卡死,查看軸套能否已卡死、滑絲或松脫。

  2、 在全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程方位,閥桿與閥體發(fā)作頂嘴。“關(guān)/開閥限位LC/LO”參數(shù)現(xiàn)已丟掉,應(yīng)從頭設(shè)定?;?qū)?shù)“力矩開/關(guān)”更改為“限位開/關(guān)”。 

  3、顯現(xiàn)閥位與實(shí)踐閥位不一致。重設(shè)限位后,舉措幾回,又發(fā)作漂移,應(yīng)替換計(jì)數(shù)器板。 

  4、執(zhí)行器作業(yè),但沒有閥位指示,查看計(jì)數(shù)器,能夠圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了。若是接線端子22/23沒有4-20mA電流信號(hào)輸出,能夠思考替換(伺放+)位返板。 

  5、遠(yuǎn)控調(diào)理狀況下,上下?lián)u擺不能定位,能夠增大“死區(qū)調(diào)整參數(shù)Fd;但增大該參數(shù)到20以上才不搖擺,可替換伺放(+位返);若是替換后毛病照舊,主張:把電機(jī)替換為低速的電機(jī)或擴(kuò)展軸套和閥桿的螺紋螺距。 

  6、遠(yuǎn)控/就地均不舉措,或電機(jī)單向旋轉(zhuǎn),不能限位。查看手主動(dòng)離合器沒有卡死,電機(jī)沒有焚毀:能夠查看電機(jī)電源接線能否正確或三相電源能否不平衡。

  7、 遠(yuǎn)控/就地均不舉措,量電機(jī)繞組,過熱維護(hù),電磁反應(yīng)開路,電機(jī)已焚毀。

  8、 遠(yuǎn)控/就地均不舉措,用設(shè)定器查看,毛病顯現(xiàn):“H1力矩開關(guān)跳斷”;H6沒有電磁反應(yīng)”。測(cè)驗(yàn)(固態(tài))繼電器沒有輸出。替換繼電器操控板或電源板組件。

  9、三相電源一送就跳閘:繼電器操控板有疑問或電機(jī)線圈已焚毀。 

  10、 因電源電壓高(400V以上),熔斷保險(xiǎn)絲,替換執(zhí)行器保險(xiǎn)絲后又被熔斷。查看,電源板硅整流塊正常,電源變壓器初級(jí)電阻過低,可替換電源板組件或電源變壓器。 

  11、 布景燈不亮,查看三相電源正常,能夠是執(zhí)行器保險(xiǎn)絲已熔斷或主板電源線松動(dòng)未插好。 

  12、不帶負(fù)荷時(shí)一切正常,帶負(fù)荷時(shí),開閥正常,關(guān)到40%左右就停轉(zhuǎn),“封閉力矩值”已設(shè)為99,用手輪能夠關(guān)到位。剛裝置時(shí)能夠關(guān)到位,用一段時(shí)間就不行了,主張換用大一檔的執(zhí)行器。 

  13、 手動(dòng)正常,電動(dòng)不能切換。手主動(dòng)離合器卡簧在手動(dòng)方向卡死??刹鹦妒州啠_釋卡簧,從頭裝配好。

  14、執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不舉措,開/關(guān)到位指示燈閃耀,查看電池電壓過低。執(zhí)行器在主電源掉電時(shí),已丟掉設(shè)定的參數(shù)。替換電池,從頭設(shè)置。

  15、 執(zhí)行器舉措正常,但無閥位反應(yīng)。量22/23回路僅有1-3mA左右。從頭設(shè)定,不起作用。替換伺放+位返板;把反應(yīng)回路斷開,反應(yīng)信號(hào)正常,屬外接電纜毛病,替換電纜。 

  16、 執(zhí)行器舉措過程中力矩維護(hù)跳斷,增大封閉/翻開力矩值設(shè)定,毛病照舊:查看執(zhí)行器潤(rùn)滑油能否已干,閥門能否卡死。 

  17、閥門關(guān)不死,重設(shè)行程限位。重設(shè)后毛病照舊,閥門壞了。 

  18、執(zhí)行器設(shè)定及舉措正常,即是不能逾越某一行程方位。閥門卡澀或減速箱機(jī)械限位設(shè)反??捎檬謩?dòng)查看并從頭設(shè)定。

  19、舉措過程中,電機(jī)振蕩,時(shí)走時(shí)停,轉(zhuǎn)速變慢。手主動(dòng)離合器沒有毛病,應(yīng)替換(固態(tài))繼電器,再作查看。

  20、 執(zhí)行器手/主動(dòng)時(shí),顯現(xiàn)閥位不改變,反應(yīng)也不改變。“限位開/關(guān)LO/LC”參數(shù)不能被設(shè)定。主板已壞,替換主板。

  21、 執(zhí)行器電源板已壞,替換新的電源板,通電后發(fā)現(xiàn)新電源板上的硅整流塊很快發(fā)熱。發(fā)現(xiàn)主板有單個(gè)元件已焚毀,替換主板。 

  22、 執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不舉措。不接受設(shè)定信號(hào),手動(dòng)時(shí),能顯現(xiàn)閥位。替換主板,繼電器操控板;能夠是開關(guān)壞了,開關(guān)內(nèi)的磁鋼破碎或丟掉。

  23、執(zhí)行器遠(yuǎn)控正常,一就地操控就“執(zhí)行器報(bào)警”。替換就地操控板。 

  24、執(zhí)行器遠(yuǎn)控不舉措,就地可舉措。但顯現(xiàn)閥位不變。線路插頭松動(dòng),從頭插好后,其它狀況正常,仍是不能遠(yuǎn)控。替換伺放(+位返)板。 

  25、 就地操作正常,遠(yuǎn)控不能關(guān)。開方向遠(yuǎn)控時(shí),不管信號(hào)巨細(xì),執(zhí)行器一直到全開。重設(shè)限位,不起作用,應(yīng)替換伺放(+位返)板。 

  26、IQ MK2新品,屏幕上顯現(xiàn)“閥門報(bào)警”符號(hào),手動(dòng)報(bào)警符號(hào)可消除。就地正/回轉(zhuǎn),繼電器當(dāng)即舉措跳閘。拆開電機(jī),替換力矩傳感器。 

  27、 布景燈不亮或顯現(xiàn)凌亂的符號(hào)或三個(gè)狀況指示燈一起亮,替換主板。運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈和開/關(guān)到位指示燈,二個(gè)指示燈一起亮,限位與閥門旋轉(zhuǎn)方向設(shè)置對(duì)立,從頭設(shè)定。 

  28、一些報(bào)警接點(diǎn)不能切換,不能檢測(cè)遠(yuǎn)控/就地狀況。替換主板或輸入輸出處置板。 

  還有一些毛病,主要由裝置、設(shè)定、操作不妥等緣由形成。有時(shí)是幾種毛病參雜在一起,需求聯(lián)系“報(bào)警顯現(xiàn)”和“H協(xié)助顯現(xiàn)”逐個(gè)剖析查看。

 

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